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单向土工格栅的特殊用途:抗低温性。适应—45℃--—50℃环境。适用于北方的少冰冻土、富冰冻土、高含冰量冻土不良地质。 特点 强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。 能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。 与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。 更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。 能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤 [2] 应用领域 适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。 适用于大型停车场和码头货场等 性承载的地基增强。 适用铁路、公路的边坡防护。 适用的涵洞增强。 适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失。



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塑料双向格栅是双向土工格栅的一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的性能与功效。双向土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅又分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅四大类。 (1)塑料双向格栅是塑料土工格栅一种产品 塑料双向格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单 向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成,而双向拉伸 格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。 由于塑料塑料格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。 塑料双向格栅 塑料双向格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统,适应于大面积 性承载的地基 用途:塑料双向格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等 性承载的地基补强。 1. 增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。 2. 防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。 3. 施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。 4. 防止涵洞产生裂纹。 5. 增强土坡,防止水土流失。 6. 减少垫层厚度,节约造价。 7. 支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。 8. 可取代金属网,用于煤矿井下假顶网。 塑料双向格栅的施工方法: 塑料双向格栅当用于路基、路面时,开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。


建筑场地的处理,保证施工场地平整,平坦,无突起和尖刺。第二,铺格栅时,因为栅格的主要受力方向是纵向的,因此应该使之与堤坝的轴向垂直,确保铺地平整,不起皱。安装完毕后,需要进行加固,固定好格栅。若工程中有两层以上的格栅,只是要在层和层之间留出交接缝。大面积地铺好栅栏后,对格栅格栅整体平直进行调整,保持栅栏的绷直受力,将栅格的功能发挥到 化。 选用填充,因此,我们必须对此格外留神。由于水利工程对河流的侵蚀作用较大。当选择填充物时,应严格按设计要求选用。砂砾土质的力学稳定性较好,水分较少,水毁土工格栅也可采用砾土或砂土作为填料。此外,也必须确保填充物的尺寸不超过15厘米,填埋完毕后,在填筑前及时覆盖,确保填充物暴露不超过48小时。 加筋工程中要注意的问题有:做好护脚,防腐蚀,安装排水装置,如果需要,还可安装土工布或渗透管,采用疏通排水方式,防止土工格栅堵塞,这样,才能充分保证水利工程中重要职能的发挥。 在水利工程中与普通的路面建设稍有不同,但是能够发挥出同样的效果是已经得到证实的,如果大家还对工程该选用哪种土工格栅不明确的情况下可以咨询我们。


